Въпреки че има изследвания, които показват, че честото бързо (DC) зареждане може донякъде да влоши батерията по-бързо отAC зареждане, ефектът върху здравето на батерията е много малък. Всъщност зареждането с постоянен ток само увеличава влошаването на батерията средно с около 0,1 процента.
Доброто третиране на вашата батерия има повече общо с управлението на температурата, отколкото с всичко друго, тъй като литиево-йонните (Li-ion) батерии са чувствителни към високи температури. За щастие най-модернитеелектромобилиимат вградени системи за управление на температурата за защита на батерията, дори при бързо зареждане.
Едно често срещано безпокойство е около въздействието на бързото зареждане върху влошаването на батерията – разбираемо безпокойство предвид товаEV зарядни устройствапроизводители като Kia и дори Tesla препоръчват щадящо използване на бързо зареждане в подробното описание на спецификациите на някои от техните модели.
И така, какво точно е въздействието на бързото зареждане върху вашата батерия и ще се отрази ли то на здравето на вашата батерия? В тази статия ще разбием колко бързо работи зареждането и ще обясним дали е безопасно да се използва за вашия EV.
Какво ебързо зареждане?
Преди да се опитаме да отговорим дали бързото зареждане е безопасно за вашето EV, първо трябва да обясним какво е бързото зареждане на първо място. Бързото зареждане, известно също като ниво 3 или зареждане с постоянен ток, се отнася до най-бързите налични станции за зареждане, които могат да заредят вашето EV за минути вместо за часове.
Изходната мощност варира междузарядни станции, но устройствата за бързо зареждане с постоянен ток могат да доставят между 7 и 50 пъти повече мощност от обикновената зарядна станция с променлив ток. Въпреки че тази висока мощност е чудесна за бързо зареждане на EV, тя също така генерира значителна топлина и може да постави батерията под напрежение.
Влиянието на бързото зареждане върху батериите на електрически автомобили
И така, каква е реалността за въздействието на бързото зарежданеEV батерияздраве?
Някои проучвания, като изследването на Geotabs от 2020 г., установиха, че в продължение на две години бързото зареждане повече от три пъти на месец увеличава разграждането на батерията с 0,1 процента в сравнение с шофьори, които никога не са използвали бързо зареждане.
Друго проучване на Националната лаборатория в Айдахо (INL) тества два чифта Nissan Leafs, зареждайки ги два пъти дневно в продължение на една година, като единият чифт използва само редовно зареждане с променлив ток, докато другият използва изключително бързо зареждане с постоянен ток.
След почти 85 000 километра по пътя двойката, която беше заредена само с помощта на бързи зарядни устройства, загуби 27 процента от първоначалния си капацитет, докато двойката, която използваше AC зареждане, загуби 23 процента от първоначалния си капацитет на батерията.
Както показват и двете проучвания, редовното бързо зареждане намалява здравето на батерията повече от AC зареждането, въпреки че въздействието му остава сравнително малко, особено като се има предвид, че реалните условия са по-малко взискателни към батерията, отколкото тези контролирани тестове.
И така, трябва ли да зареждате бързо вашето EV?
Зареждането от ниво 3 е удобно решение за бързо допълване в движение, но на практика е вероятно да откриете, че редовното зареждане с променлив ток отговаря адекватно на ежедневните ви нужди.
Всъщност, дори и с най-бавното ниво 2 на зареждане, среден по размер EV ще бъде напълно зареден за по-малко от 8 часа, така че използването на бързо зареждане е малко вероятно да бъде ежедневно изживяване за повечето хора.
Тъй като устройствата за бързо зареждане с постоянен ток са много по-обемисти, скъпи за инсталиране и изискват много по-високо напрежение за работа, те могат да бъдат намерени само на определени места и обикновено са значително по-скъпи за използване отAC обществени станции за зареждане.
Напредъкът в бързото зареждане
В един от нашите подкаст епизоди REVOLUTION Live, ръководителят на технологията за зареждане на FastNed, Роланд ван дер Пут, подчерта, че повечето съвременни батерии са проектирани да се зареждат бързо и имат интегрирани системи за охлаждане, за да се справят с по-високите натоварвания на енергия от бързото зареждане.
Това е важно не само за бързото зареждане, но и за екстремни метеорологични условия, тъй като вашата EV батерия ще страда от много ниски или много високи температури. Всъщност батерията на вашите електромобили работи оптимално в тесен диапазон от температури между 25 и 45°C. Тази система позволява на вашия автомобил да продължи да работи и да се зарежда при ниски или високи температури, но може да удължи времето за зареждане, ако температурата е извън оптималния диапазон.
Време на публикуване: 20 юни 2024 г