Автомобилната среда е една от най -тежките среди за електрониката. ДнешниятEV ChargersДизайнът се разпространява с чувствителна електроника, включително електронни контроли, инфотейнмънт, сензор, батерии, управление на батерията,точка на електрическо превозно средство, и на бордовите зарядни устройства. В допълнение към топлината, преходните процеси на напрежението и електромагнитните смущения (EMI) в автомобилната среда, зарядното устройство на борда трябва да взаимодейства с променливотоковата мрежа, което изисква защита от нарушения на променливата линия за надеждна работа.
Днешните производители на компоненти предлагат множество устройства за защита на електронни вериги. Поради връзката с мрежата, защитата на зарядното устройство на борда от напрежението на напрежението с помощта на уникални компоненти е от съществено значение.
Уникално решение комбинира Sidactor и Varistor (SMD или THT), достигайки ниско затягащо напрежение под импулс с висок скок. Комбинацията SIDACTOR+MOV дава възможност на автомобилните инженери да оптимизират селекцията и следователно цената на силовите полупроводници в дизайна. Тези части са необходими за преобразуване на променливотоковото напрежение в постояннотоковото напрежение, за да зареждате автомобилаЗареждане на батерията на борда.
Фигура 1. Схема на блокче за зарядно устройство на борда
На бордаЗарядно(OBC) е изложен на риск по време наEV зарежданепоради излагане на пренапрежение на събитията, които могат да възникнат в електрическата мрежа. Дизайнът трябва да предпазва силовите полупроводници от прекомерни преходни процеси, тъй като напреженията над максималните им граници могат да ги повредят. За да разширят надеждността и живота на EV, инженерите трябва да се справят с увеличаващите се изисквания за ток на пренапрежение и по -ниско максимално напрежение за затягане в своите дизайни.
Примерни източници на преходни напрежения включват следното:
Превключване на капацитивни натоварвания
Превключване на системи с ниско напрежение и резонансни вериги
Късо съединение в резултат на строителство, пътнотранспортни произшествия или бури
Задействани предпазители и защита от пренапрежение.
Фигура 2. Препоръчителна верига за защита на преходното напрежение на диференциалния и общ режим с помощта на MOV и GDT.
20 -милиметров MOV е предпочитан за по -добра надеждност и защита. 20 -милиметровият MOV обработва 45 импулса от 6KV/3KA ток на пренапрежение, което е много по -стабилно от 14 -милиметровия MOV. 14 -милиметровият диск може да се справи само с около 14 скока през живота си.
Фигура 3. Стискаща ефективност на Little Lnfuse V14P385AUTO MOV под 2KV и 4KV скокове. Напрежението на затягане надвишава 1000V.
Примерно определяне на подбора
Зарядно ниво 1—120VAC, Еднофазна верига: Очакваната температура на околната среда е 100 ° C.
За да научите повече за използването на странични или защитни тиристори велектрически превозни средства, Изтеглете как да изберете оптималната защита на преходния пренапрежение за EV на борда на зарядни устройства бележка, любезност на Little Fuse, Inc.
Време за публикация: януари-18-2024