Колко струва зареждането на EV?

Формула за зареждане на разходите
Разходи за зареждане = (VR/RPK) x CPK
В тази ситуация VR се отнася до обхвата на превозните средства, RPK се отнася до обхват на киловатчас (kWh), а CPK се отнася до разходите за киловатчас (kWh).
„Колко струва таксуването на ___?“
След като разберете общия киловат, необходим за вашето превозно средство, можете да започнете да мислите за собственото си използване на автомобила. Разходите за таксуване могат да варират в зависимост от вашите модели на шофиране, сезон, тип зарядни устройства и къде обикновено таксувате. Американската администрация за енергийна информация проследява средните цени на електроенергията по сектор и държава, както се вижда в таблицата по -долу.

Зареждане на вашия EV у дома
Ако притежавате или наемете еднофамилен дом с aдомашно зарядно, Лесно е да изчислите разходите си за енергия. Просто проверете месечната си сметка за комунални услуги за действителното си използване и тарифи. През март 2023 г. средната цена на жилищната електроенергия в Съединените щати е 15,85 ¢ на kWh, преди да се увеличи до 16.11 ¢ през април. Клиентите на Айдахо и Северна Дакота платиха едва 10,24 ¢/kWh и клиенти на Хавай, платиха до 43.18 ¢/kWh.

Зареждане на вашия EV в търговско зарядно устройство
Разходите за таксуване в aТърговско зарядно устройствоможе да варира. Докато някои места предлагат безплатно таксуване, други използват почасова или kWh такса, но внимавайте: максималната ви скорост на зареждане е ограничена от наградното ви зарядно устройство. Ако вашето превозно средство е ограничено на 7,2kW, вашето зареждане на ниво 2 ще бъде ограничено на това ниво.
Такси, базирани на продължителност:На места, които използват почасова ставка, можете да очаквате да платите за времето, в което е включено вашето превозно средство.
KWH такси:На места, които използват енергийна скорост, можете да използвате формулата за зареждане на разходите, за да оцените разходите за зареждане на вашия автомобил.
Въпреки това, когато използвате aТърговско зарядно, Възможно е да има маркировка за разходите за електричество, така че трябва да знаете цената, която хостът на станцията е зададена от домакина. Някои домакини избират цени въз основа на използваното време, други могат да начисляват плоска такса за използване на зарядното устройство за зададена сесия, а други ще определят цената си на киловатчас. В държави, които не позволяват такси за KWH, можете да очаквате да платите такса, основана на продължителността. Докато някои търговски станции за зареждане на ниво 2 се предлагат като безплатна удобство, отбелязва, че „цената за ниво 2 варира от 1 до 5 долара на час“ с диапазон на енергийна такса от 0,20 долара/кВтч до 0,25 долара/кВтч.
Зареждането е различно при използване на директен ток бързо зарядно устройство (DCFC), което е една от причините, поради които много държави сега позволяват такси за KWH. Въпреки че DC бързото зареждане е много по -бързо от ниво 2, често е по -скъпо. Както бе отбелязано в една национална лаборатория за възобновяема енергия (NREL), „Цената на таксуването на DCFC в Съединените щати варира между по -малко от 0,10 долара/kWh до повече от $ 1/kW, със средно 0,35 долара/kWh. Тази вариация се дължи на различен капитал и O&M разходите за различни станции на DCFC, както и на различни разходи за електроенергия.“ В допълнение, важно е да се отбележи, че не можете да използвате DCFC, за да заредите хибридно електрическо превозно средство с плъгин.
Можете да очаквате да отнемете няколко часа, за да заредите батерията си на зарядно ниво 2, докато DCFC ще може да я зарежда за по -малко от час.